
初日パワーマグSX挟み込み
|
まず、一晩たっての電流電圧
0.45V-0.25mA
板を入れたときは、0.5V-0.5mA
鶏骨の様子
境目付近

???
あれやー?0.33mA
一晩たっての電流計?
わかんねーだろうな? |

燃料フェルター、デンソー製 186100−4500
|
燃料フェルター、デンソー製

デンソーの加藤ですが
コレはわが社の製品です |

ランドクルーザー100V8ガソリン車で、トムスのスーパーチャージャー装着車両に適合
|
ランドクルーザー100V8ガソリン車で、
トムスのスーパーチャージャー装着車両に適合 |

ランドクルーザー100V8ガソリンスーパーチャージャー付きには、YUZOX-G2タイプが良いとのことですが
|
ランドクルーザー100V8の
燃料ホース挟むか切るか?抜かせー! |

薬剤師の渥美っす
ご報告遅れました
出足と燃費に違いは感じました
ただ、挟み込みより直接触れるYUZOX方式の方が凄かった…
話しは変わりますが、色々とゆーぞうさんもストレスがあるようで(笑)
まーそりゃそーですよ、科学者や発明家なんて仕事は、
他人と同じことをやってたら成り立たないわけで
キチガイ扱いされて罵詈雑言を吹っ掛けられるのは当たり前
他人から理解されないのも当たり前
ドクター中松さんだって、エジソンだってはじめはキチガイ扱いです
一般人に認められる発明家は、三流ですよー(笑)
そもそも一般人に理解できたら、発明じゃないし、孤高で凛としてないとね
まー、金の匂いに敏感な商売人に翻弄され、ムカつく気持ちも解らなくはないですが、
そこは凛と無視しましょうよ(笑)
今更一般人とつまらない迎合はできないでしょうし
ちょっと疲れたなら、これからは新しい世代を育ててみてはいかがでしょうか(笑)
|
ランドクルーザー100V8の燃料ホース挟むか切るか?抜かせー!
オレンジ色のブラックボックス
|

ランドクルーザー100V8ガソリン車
YUZOX−GSXを簡単装着
エンジンスタート!うあー霧だー! |
YUZOX−GSXを簡単装着 |

霧か?靄か?
|

唸るランクルの
サイレンサー |

ランドクルーザー100V8ガソリン車で、トムスのスーパーチャージャーのオシッコ
|
ランドクルーザー100V8ガソリン車で、トムスのスーパーチャージャーのオシッコ
ズームスコープですと燃料の細分化や
キノコ菌、カビ菌、酵母菌、白癬菌の観察できますね
|

昨日の続きで実験しました。
朝から、3時間電気かけて10分超音波洗浄器。
0.58mmx1mmの白金管
チタン板から外すときに糸が切れ、パイプが床に落ちた。
大掛かりな捜索の末、無事に保護しました。
|
環境、環境、環境1番、燃費は2番

エルグランドVQ35乗りの
ヤマダです
もうすぐ私のデータ乗ります! |
 |
pH1の水を加熱しました。
ステンレスバンドのスポット溶接焼け取り程度なら、細田湯でこするだけでok
Tig溶接は、細田湯+パウダーで母材の加熱より時間かかるので、粉を多くつける。
電源のないところでどうしようかと思ってやってみた。 |