----- Original Message -----
From: yamanouchi
To: yuzo@h-ion.com
Sent: Tuesday, August 16, 2005 12:03
PM
Subject: ＹＵＺＯＸ
お世話になっています。
先週ニュービートル検証したマグからＹＵＺＯＸ装着についての報告です。
先週月曜日の11時～20時、
多少休憩あり、
エアコン使用、
一般道（山道・バイパス含む）を走行、
夕刻時に多少混雑、
という条件下で
１１．６ｋｍ／Ｌという驚異的な燃費を実現しました。
某ＢＭＷの５シリーズに乗っている友人に、ニュービートルを運転させたところ、
排気量２０００とはわからなかったようです。
また、6速ＡＴのニュービートルに乗っている実弟に、運転させたところ、
4速ＡＴで、これだけの立ち上がりがある点にびっくりしていました。
僕が6速ＡＴのニュービートルに試乗したところ、ほとんど差異がないくらいでした。
6速ＡＴにＹＵＺＯＸをつけたらどうなるのか、すごく興味があります。
なお、6速ＡＴニュービートルはアイドリング時に、８００回転程度となり、僕の場合と同等でした。
さらに、先週金曜日の14時～22時、
多少休憩あり、
エアコン使用、
高速道路（中央道）＋一般道を走行、
Ｕターンラッシュであり渋滞以外は１５０ｋｍ/h,前後という条件下で
１０．６ｋｍ／Ｌという驚異的な燃費を実現しました。
今週日曜日
都内移動。行きは一般道、帰りは首都高を走行、
エアコン使用、
道路混雑状況は通常どおりと認識、
１１．２ｋｍ／Ｌを実現。
ちなみに、マグ使用時には、都内一般道を休日昼～夕刻運転すると、
７～８ｋｍ／Ｌでした。
なお、ニュービートル購入時にディーラに燃費のことを聞いていたのですが、
やはり７～８ｋｍ／Ｌといっていたと記憶しています。
気づいた点は、よく言われる８０ｋｍ／ｈ程度が燃費が最もよいようですね。
長時間運転すればするほど、燃費向上率もよい気がします。
レギュラーガソリンと、ハイオクガソリンとの優劣は検証しきれていませんが、
上記データは、すべてレギュラーガソリン使用です。
以上、近況報告です。また、まとまった報告ができるときに、報告します。
山之内
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