セレナ デイーゼル・インタークーラーターボ
| ご無沙汰しています 秋田市の鈴木です。 先日は秋田に来られるということで、お電話いただきありがとうございました。 ｙｕｚｏｘは装着済みですが、時間があったら装着部の確認をしていただけれ ばと思っていたのですが．．．。かみさんの実家が能代なので、その時にでも 二ツ井の田口モーターさんに行ってみようかなと思ってます。ちなみにかみさ んはすぐに『・・の人？』と聞いてました。スルドイ！。 装着後、約１ヶ月になりますので、結果をご報告しようと思います。 ７／３～７／３１ 総走行距離2,021.3km／総給油量154.9㍑ ＝ １３．０５ 秋田市（自宅）～本荘市（勤務先）まで国道７号線郊外路往復約６６ｋｍを 中心とし、週末は秋田市内のお買い物に使用。細田さんならわかりますよね。 ちなみに Ｈ１３／７／６～７／３１は同様に 1,829.2km／ 155.0㍑ ＝ １１．８０ Ｈ１２／７／４～８／２ 1,912.5km／ 158.5㍑ ＝ １２．０７ でした。 装着後すぐに体感できるトルク感のアップ、それに伴う走りやすさ、ついで に加速感が良くなり、必要以上に加速してしまいます。その割には上記のよう な燃費の良さです。５・６月も同じくらいの燃費なのですが、エアコンは使っ ていないので、比較対照は同時期としました。 また、黒煙の件ですが、トルクアップに伴ってあまりアクセルを踏まなくな ってしまい、完全比較はできませんが、少なくなりました。 大変ありがとうございます。 鈴木 e-mail:takumis@mx10.fre |
| //////////////////////////////////////////////////////////////////// 教えてください 毎日７０ｋｍぐらいの通勤があり、燃費には関心があります。 当方の車は 日産セレナワゴン平成１２年式 ＶＮＣ２４ です。 発進時の黒煙は気になりませんが、中間加速時（６０→８０ｋｍ、 ８０→１００ｋｍ等）にアクセルを思いっきり踏んだときに大型ダンプ のような黒煙が煙幕のように出ます。 このため上記のような加速時はじっくりとアクセルを踏まざるを得ません。 このような黒煙の減少にグリーンパワーは役に立つでしょうか？。 なお、電子制御噴射のため、燃料調整はできないとメーカおよびディーラー から言われました。 また、購入取付は秋田県内にある代理店（アクアシステム、東北農業資材、 カーズ田口）でできるのでしょうか？。 よろしくお願いいたします。 秋田県秋田市 鈴木 e-mail:takumis@mx10.freecom |