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レガシィー BG−5A GTターボのAT の燃費
YUZOXモニター直人様からのお便り 
直人様、新型YUZOXに交換いたします、こちらへください!YUZOより
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燃費グッズではありません!燃料触媒装置です,ガソリン改質装置です、
何度言ったら解るんだ! |
114−0012 住所 @ibweb.ne.jp 直人様
こんばんわ、白石です。燃費一番ノズ・コレ掲示板・なおピーマンです
「yuzox」を取り付けしてから丁度一ヶ月が経過しましたのである程度のデータが取れたと思います。
○愛車
平成6年12月 レガシィ BG−5A GTターボのAT 走行距離約15万キロ
○車の使用状況
主に通勤使用 街乗り50% 首都高50%(渋滞含む
以下バックデータです。
● クリーンパワーシリーズ未装着時
2002年 1月、2月
走行距離数 3854 キロ
給油量(ハイオク) 565 リットル
燃費 6,82 キロ
● クリーンパワーマグ装着時
2002年 3月、4月
走行距離数 3601 キロ
給油量(ハイオク) 475 リットル
燃費 7,58 キロ (未装着時より11%の向上)
● 「yuzox」装着時
2002年 5月
走行距離数 2196 キロ
給油量(ハイオク) 270 リットル
燃費 8,13 キロ (未装着時より23%の向上)
今、丁度1か月経ったのでバックデータ送りました。
「yuzox」ともども元気にしています。
大分お待たせしてしまいました。すいませんでした。
でもその分、信頼性のある長期のデータが取れました。
「yuzox」は燃費向上もさることながら、低回転でのトルク感、
中間加速のどれも滑らかで力強さを感じています。
本当にすばらしい製品ですね。
クリーンパワーシリーズのホームページも2、3日に一度はうかがって、
内容が更新されていないか確認しています。
これからも応援していますので体無理せずがんばってください。
それでは、どうもありがとうございました。
白石 直人
以上のような好結果になり大満足です。
自分は月に約3万円分のガソリンを使いますので23%の燃費の向上は7千円の節約を意味します。
モニターとして当選して本当に感謝しています。
クリーンパワーマグは現在兄のステージアに装着し、10%以上の燃費向上になっていますので
とても喜んでいます。
細田社長も首を長くしてバックデータを待っていたと思いますが、その分かなりの走行距離でのデータ
を取ることができました。
いつも同じセルフのガソリンスタンド(JOMO)で、かつ同じ給油機での給油しています。(他が空いてい
ても待っているので店員さんに嫌がられますが)
よって誤差の少ない信頼性のあるデータだと自信を持って言えます。
細田社長、「yuzox」装着の時は雨の中お世話になりました。
これからも燃費向上に役立つ本当に良い製品がんばって作ってください。
またお世話になります。
白石
| あなたのお薦め燃費向上グッズは? |
・投稿者/白石
・投稿日/ 2002/06/14(Fri)
20:23:35
・URL/ |
私の燃費向上グッズお薦めベスト3は
1位 なんといっても「クリーンパワーシリーズ」
今は新製品「yuzox」装着。
ここでも沢山取り上げられたので語ることもないですが、加速フィーリ ング、
燃費向上率、車乗り替えても装着できる等、考慮してダントツ一番です。
自分はモニターですので問題ありませんが(マグは自購入)難点は値段かな。
2位 「クリスタルC−3000」
データを取るようになってわかったが入れないとリッター0,3〜0,5キロ位
確実に燃費ダウンする。
添加するのがごく少量なので計量するのが面倒だがその分安い。
それと姉妹品「?−8100」だったかな? こちらの方が燃費向上率、パワー
感、共に勝るが値段が高い。 コストパフォーマンスで「C−3000」かな。
3位 「テクトムMDM−100」
常に水温、インジェクター開弁率を表示させ省燃費走行を心掛けています。
これもなかなかいい値段しましたが、燃料をあまり使わないように、常に燃費
を意識した走りになるので、十分もとを取っていると思います。
これまで数えきれないほど試してきましたが、上記が私のベスト3です。
ちなみに愛車情報は 平成6年式 レガシィ GT−AT 約15万キロ走行 です。
今興味があるグッズは、NNL690、ミリテック、CAMPですね。
最近のオートバックスでバイオエッグ3連が¥1480であったので衝動買いしてしまいました。昨日ガソリンタンクに入れたので効果試したいと思います。
バイオエッグは皆さんどんな評価されてますか?
YUZOXは燃費グッズではありません!燃料触媒装置です,ガソリン改質装置です、
何度言ったら解るんだ!
ノズコレ様ビッツ用、新型YUZOXに交換いたします、連絡ください!YUZOより
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私の実践している燃費向上グッズ使用法は、「燃費チューン・トライアングル」といいます。
主に、点火系、吸気系、燃料系を1系統1グッズで組合わせて、より完全燃焼をめざすものです。
点火系は、ノロジーホットワイヤ+点火系アーシングに落ち着いています。
しいて挙げれば、季節ごとの点火プラグの熱価変更で、燃費の比較テストができることが、
私の燃費グッズ・ライフ。
吸気系は、SEVと自作トルマリン100ベルトを交換。
燃料系は、クリーンパワーマグとミラクルパワーベルトを交換。
考えられる組み合わせは、
クリーンパワーマグ
・自作トルマリン100ベルト×クリーンパワーマグ
・自作トルマリン100ベルト×ミラクルパワーベルト
組合わせを変えれば、エンジンの表情が変わってきます。燃費追求とは違って、燃費グッズの
別の楽しみ方が生まれてくるのです |
燃費グッズではありません!燃料触媒装置です,ガソリン改質装置です、
何度言ったら解るんだ!
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