三菱デイオン2000 GDI 　　　　村田 様

燃費グッズではありません!燃料触媒装置です,ガソリン改質装置です、何度言ったら解るんだ！

横浜市の村田です。 ユゾックス取付け後の近況をお知らせいたします 今年３月、三菱のデイオン2000GDIを購入し、約２千キロ走行後、先輩の 勧めでユゾックスを取り付けました 先輩は、クリーンパワーマグからユゾックスに切り替えた経験を私に熱く 語ってくれました、「本当に車が変わるから」・・・ 当初、ゴムホースを切ることと、値段が高いので、購入までだいぶ悩みました しかし、取付け後の試乗で、先輩の言ってたことがすぐわかりました、 2千回転からの延びがぜんぜん違うこと、そして、急な上り坂をらくらくこなす 様になりました 先日、成田空港まで家族を迎えに行く際、違法行為と思いつつアクセルを 踏んでみました。100ｋｍ/hからでもまだ加速を続け175ｋｍ/hまだまだ 上がりそうだが・・・今日はココまで。 それから、燃費ですが、週末の買い物と近場の移動が多いのではっきり数値で だせませんが、10〜20％ぐらいの向上だとおもいます それにしても、こんなちっぽけな装置でココまで車が変わるとは・・・・・・・・ これからも愛車デイオンを大事に乗って行こうとおもっていまス。