|
 ハーレーダビッドソン, 1200cc用 |
ジムニーの燃費なーんと！16.18K 総重量1100Kg・ 軽自動車の富士スバルライン五合目往復の経済性！ 標高差2000ｍを306ｋ走行！ 燃料を磁気分解で走る、富士登山、 |
 ジムニー660cc 適合 |
ジムニークラブの燃費なーんと！16.18K  YUZOX－G1Ai 0.3V 材質 、磁場保持閉回路＝SS-41 磁性体＝希土類＝N40（中心交換磁場0.8T） 塞流感応電位＝銅2ｔに金⇒0.1ミクロン電位差1.7ｘ180 チタニウム⇒Ф4.0ｘ05ｔ電位差1.75ｘ90 |
 ジムニーの年式デザイン |
 前日、長浦港ガット船から呼び出し打ち合わせ完了後、 逗子海岸から葉山御用邸前カキ泥棒経由、で135ｋ走行 06年８月30日11：４４分今度はハイオクを11.64L全容積40Lタンクに22％入れる、 |
磁気分解！ＹＵＺＯＸの威力！勇蔵の技 きれいになるのはあなたです ステンレス溶接焼け取り 酸化チタン発色液の作り方 車の名前声の出る魚とチタン ＹＵＺＯＸ大学とは 焼け取り電解液と発色電解液と直流電源 燃料で電解液？？？ 無公害アクセサリーの発色 体によい水 電気筆ペン一丁溶接焼け取り 電源9時間目出力メタコン 焼け取り電源実習8時間目 直流電源の作り方発色電源 大変だー！ステン発色？ ステンレスの焼け取り名人電源 いてずらに！またきてたんせ！ |
 オドメータ 25489Kｍ ソレーイケー！ |
特許情報 CANADA European  中国より特許証 カナダより特許証  韓国よりYUZOX特許証来る |
 |
大井松田降りて２４６から小山町ー籠坂峠から一気に富士スバルライン |
 |
気圧計、高度計 |
 |
３時間かかってこのあたり 五合目付近できのこ採り |
  |
標高差1000ｍを３０分で駆け下りる 五合目からは約32ｋｋｍ 忍野八海手前のエネオスで満タン、 184.7ｋ走って燃費が12.2ｋ/L |
 |
レギュラー 給油量15.04 |
 |
５：３０分ごろ山中湖付近 |
  |
東名厚木町田渋滞！！！ もうついたぞ！ ２：４０分走って 鶴見の出光まで121.7Km 何だメーターが壊れたか？？ オドメータ、25795K |
 |
レギュラーをゆっくり満タンなんと！7.52L 燃費16.18K ハイオク混合料は約10％の燃費 もらすな、もらすなー！ 往復306Km 燃料注油22.56L 平坦地ならもっと行くだろうー！ おーい、 高橋さーん観てくれー！ スズキKiなら同じK6Aで770Kgだから18Kは行くだろう！ 高雅さーん！うそじゃなさそうですね |
| 11：47 鶴見出光ハイオク１５０円 |
17：11 富士吉田エッソレギュラー１３８円 |
２０：１分 鶴見出光レギュラー１４０円 |
（まだまだ、教科書にも規格にも、ねーだよ！）いそげー！”磁気分解、
㈱細田電機 Hosoda Denki Co.,Ltd HOSODA ELECTRIC CO., LTD HOSODA Yuzo